幹散貨商品運費創3個月新高

英國《金融時報》 哈威爾•布拉斯，尼爾•鄧尼斯 報導 2009-11-04
交易商表示，由於鐵礦石、煤炭、化肥和糧食的市場需求強勁，幹散貨商品的運費成本昨天創下3個月新高。
運費自9月末以來50%的漲幅似乎表明，強勁的經濟增長即將到來。
波羅的海幹散貨運價指數(Baltic Dry Index)昨天上升2%，至3247點，創下8月初以來的最高水準，但仍低於6月份近4300點的峰值，也遠遠低於去年逾11000點的歷史最高值。
運費大漲之際，力拓(Rio Tinto)、必和必拓(BHP Billiton)以及巴西淡水河谷(Vale of Brazil)等礦商均發佈了鐵礦石和煉焦煤需求強勁的消息。交易商稱，歐洲冬季的到來也刺激了對用於發電的熱煤的需求。
由於中國需求更為強勁，鐵礦石價格上漲至每噸90美元，接近夏季高峰期的每噸115美元。此前中方與礦商進行年度價格談判的首席談判代表——中國鋼鐵工業協會(CISA)表示，預計鐵礦石價格在下一輪談判中將會上漲。
在大宗商品交易所，能源、金屬和農產品價格呈震盪走勢，原因在於投資者的避險情緒推動美元出現反彈。
大部分負面消息來自股市，因投資者對銀行業感到擔憂，股市出現下跌。英國再度發放少量紓困資金；瑞士銀行(UBS)公佈了令人意外的巨額虧損；有關政府經濟刺激政策初步退出機制的討論也破壞了市場氣氛。不過，繼週一發佈的製造業採購經理人報告帶來利好之後，美國工廠訂單資料延續了經濟復蘇的主旋律：9月份工廠訂單增長0.9%，好於預期。