2008年8月18日華爾街日報
中國股市週一跌至20個月低點﹐主要是因為政府未推出支撐市場的措施以及投資者對大量新股上市的擔憂揮之不去。
分析師們表示﹐在8月24日北京奧運會(Olympic Games)閉幕前﹐政府不大可能會推出提振市場的新舉措﹐因此本週主要股指可能會下探心理支撐位2100點。
基準上證綜合指數收盤跌5.3%﹐至2319.87點﹐為2006年12月15日以來的最低收盤水平﹐當時該股指收盤報2273.91點。 截至目前﹐今年以來上證綜合指數已累計下挫55.9%。
深證綜合指數收盤跌5.9%﹐至656.08點。
西南證券(Southwest Securities)分析師張剛表示﹐投資者非常激動﹐通過拋售股票來宣泄心中的沮喪情緒﹐政府方面缺乏明確的救市動作令投資者感到失望。
張剛說﹐寶鋼股份(Baoshan Iron & Steel) 119億股限售股將於週二解禁﹐這也令股市承壓。
他說﹐2009年和2010年還有更多股份解禁﹐到時投資者會如何應對﹖
國信證券(Guosen Securities)策略師湯小生表示﹐機構投資者週一拋售股票﹐因其擔心中國證券監督管理委員會(China Securities Regulatory Commission, 簡稱﹕中國證監會)可能進一步加強對限售股上市流通的限制。
中國證監會上週五在網站上發佈公告稱﹐將結合市場實際情況﹐進一步完善大宗交易機制。
中國證監會曾於4月份公佈了一項新規定﹐稱﹐持有解除限售存量股份的股東預計未來一個月內公開出售解除限售存量股份的數量超過該公司股份總數1%的﹐應當通過證券交易所大宗交易系統轉讓所持股份。
湯小生說﹐上週五的公告意在平息投資者對股票供應增加的擔憂﹐但結果適得其反﹔由於擔心政府可能進一步約束其股份減持權限﹐某些機構投資者今天就拋售了所持的某些解禁的限售股股份。
寶鋼股份(Baoshan Iron & Steel)跌4.6%﹐至人民幣6.69元﹔中信證券(Citic Securities)跌8.7%﹐至人民幣16.61元﹔中國國航(Air China)跌停﹐收於人民幣6.18元。
中國南車(China South Locomotive & Rolling Stock)上市首日逆市上揚﹐收盤漲58.3%﹐至人民幣3.45元。中國快速擴張的鐵路行業為該公司未來收益的強勁增長提供了支撐﹐這推動該股走高。
國泰君安證券(Guotai Junan Securities)分析師呂娟表示﹐與其他易受宏觀經濟調控影響的行業相比﹐機車建造行業在未來幾年具有更清晰的增長前景。
分析師們表示﹐中國政府不太可能在奧運會期間推出新的救市措施。
國信證券(Guosen Securities)分析師王軍清表示﹐預計政府不會在奧運會期間推出任何重大的政策措施﹐因為維穩是現階段的重點。因此﹐投資者要等到奧運會結束後才能獲悉政策線索﹔在此之前﹐他們將繼續保持謹慎。
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