歐洲鋼鐵業要求歐盟調查鐵礦石定價

英國《金融時報》 哈威爾•布拉斯 報導 2010-03-22
歐洲鋼鐵業最早將于本周要求歐盟反壟斷當局調查鐵礦石市場，這將使得鋼鐵業與巴西淡水河谷(Vale of Brazil)、力拓(Rio Tinto)以及必和必拓(BHP Billiton)等礦商之間的價格戰進一步升級。
行業協會歐洲鋼鐵聯盟(Eurofer)之所以採取此舉，是因為礦商告訴歐洲鋼鐵製造商，在從4月1日開始的一年內, 鐵礦石價格將上漲80%到100%，且它們正在爭取用季度合約替代年度合約。
歐洲鋼鐵聯盟總幹事戈登•莫法特(Gordon Moffat)表示，鋼鐵聯盟在需求面看不到任何跡象，可以證明礦商所要求的漲幅是合理的。
莫法特告訴英國《金融時報》：“我們認為，這可以作為鐵礦石市場上破壞競爭、甚至價格協同行為的證據，但這要由相關部門來判定。我們認為，當局應該調查一下，鐵礦石市場上是否存在卡特爾組織。”
淡水河谷、力拓與必和必拓，控制著全球海運鐵礦石市場約70%的份額。
歐洲鋼鐵聯盟對礦商的抨擊，與中國鋼鐵工業協會(China Iron and Steel Association)表達類似立場僅有數日之隔，表明鋼鐵製造商對漲價的憤怒正迅速蔓延。
日本鋼鐵業迄今尚未對漲價做出正式置評。
歐盟反壟斷機構正在調查力拓與必和必拓的一家合資鐵礦石企業。歐洲鋼鐵聯盟將在遞交給該機構的一封信中，建議其擴大調查範圍，以涵蓋鐵礦石定價問題，或啟動一項針對價格的新調查。
阿塞洛-米塔爾(Arcelor-Mittal)與蒂森克虜伯(Thyssen Krupp)是該聯盟最大的兩個會員。
莫法特表示，歐洲鋼鐵製造商反對礦商放棄已有40年歷史的“基準”體系的努力。根據該體系，鋼鐵廠與礦商談判確定年度鐵礦石合約。礦商目前希望用一個基於現貨市場的價格合約，來取代這個往往是漫長且充滿激烈爭吵的年度談判體系。
但莫法特表示，鐵礦石現貨市場“缺乏流動性，有欠透明，且沒有反映出供求基本面因素。”礦商不贊同這一說法，堅稱現貨市場反映了真實的價格。大多數分析師與諮詢師贊同礦商的觀點。
與2009至2010年度鐵礦石合約設定的每噸60美元的價格相比，目前的現貨價格（不包括運費）高出了一倍以上。