堅拒漲價 鐵礦砂遭斷貨 中國貨船滯巴西

2008-09-24 中國時報
全球最大鐵礦砂生產和出口商「巴西淡水河谷公司」單方毀約，向中國各大鋼鐵公司要求調漲鐵礦砂價格一一％至一一．五％遭拒之後，淡水河谷已停止供應鐵礦砂給中國鋼鐵業，導致大量中國貨船滯留巴西港口。
據廣東《廿一世紀經濟報導》，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示約有上百艘船舶被滯留，但如果中國方面答應要求，累計漲幅將高達九八％，中國鋼企無法接受。
中國最大的民營鋼鐵企業「江蘇沙鋼集團」副董事長賈祥瑢也表示，從巴西進口的鐵礦砂只占了公司的一部分，目前還有「夠用三個月」的港口庫存，因此生產尚未受到太大影響。羅冰生也說，中國目前約有八千萬噸的鐵礦砂積存量，可滿足兩個月的用量。
然而，據「蘭格鋼鐵網」統計，中國非常依賴巴西鐵礦砂，今年一月到八月進口的兩億七千萬噸鐵礦砂中，有二二％來自巴西。
為擺脫對巴西鐵礦砂的依賴，羅冰生表示，中國將籌劃「以國內礦頂替巴西礦」，「限制出口」也是籌碼之一。中國相關部門不會放鬆出口限制，甚至會加強對鋼材出口的政策。
羅冰生指出，目前全球鋼鐵的增長主要來自於中國，中國更是全球第一大粗鋼生產國，因此，中國鋼鐵業也可能以減少鋼材產量和出口，降低對鐵礦砂的需求，以抵制淡水河谷公司的不合理漲價。要根本解決原料問題，「上游找礦」是唯一的出路。賈祥瑢透露，沙鋼集團已取得一個海外礦山的開採權，並向巴西國家黑色冶金公司SID提出收購對方旗下鐵礦砂公司Namisa的提議。