2009-07-13 工商時報
南韓外交通商部表示,南韓與歐盟已初步達成簽訂自由貿易協定(FTA)的協議,一經落實之後,可望促進目前規模近1,000億美元的雙邊貿易。刻在瑞典訪問的南韓總統李明博,本週一與甫接掌歐盟輪值主席的瑞典總理雷恩費爾德(Fredrik Reinfeldt)會面後,可望宣佈這項消息,而這也將成為歐盟第一個與亞洲國家達成的FTA。
南韓外交通商部在聲明中說:「(總統李明博)週一與歐盟輪值主席瑞典總理於斯德哥爾摩舉行峰會討論後,可望宣佈簽署雙邊自由貿易協定。」瑞典本月1日接替捷克成為歐盟輪值主席國。
南韓與美國2007年敲定自由貿易協定(FTA)後,旋即啟動與歐盟的自由貿易協定談判。儘管韓美同意簽訂FTA,但相關法案至今仍卡在兩國國會遲遲未通過。
而南韓與歐盟的磋商過程也是波瀾重重,從2007年開始談判延宕迄今,今年初因在原產地規定和關稅退稅等政治敏感議題上出現歧見,雙方談判再度遇阻。
按照該項類似於出口補貼的退稅措施,南韓汽車製造商不僅能從歐盟進口低廉的汽車零件,這些零件若是用於預定外銷歐盟市場的汽車上,還可享有進口稅退稅待遇。歐盟汽車業和部分國家政府對南韓車商坐享此優勢甚表不滿。
正因為如此,歐盟國家對這項首度針對亞洲國家的貿易協定充滿雜音,導致談判陷入僵局,主要在於歐盟擔心與南韓簽署FTA後,對其已風雨飄搖的汽車業帶來更大的衝擊。歐盟國家有230萬人直接受僱汽車業,相關產業的員工更多達1,000萬人。
歐盟係南韓第二大出口市場,僅次於中國大陸;南韓則是歐盟第四大非歐洲的貿易夥伴。南韓與歐盟達成簽署自由貿易協定的協議後,還有待南韓國會與歐盟議會批准。
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