美救市轉向 捨不良資產挺消費

2008-11-14 中國時報
美國布希政府十二日宣布對七千億美元救市計畫做出重大調整，大幅縮減收購不良資產，並把重點放在直接投資金融機構以及支撐信用卡、汽車貸款等消費者信貸市場。
這項救市計畫原先是要拯救陷入房貸危機的金融機構，計畫提撥的資金很多是用來收購其不良資產。然而美國財政部長鮑爾森十二日舉行記者會表示，購買不良資產並非最有效運用資金的方式，因此這已不再是重點。
美國財政部已向銀行和陷入困境的保險業巨擘「美國國際集團」（ＡＩＧ）挹注大筆資金。鮑爾森說，他正在考慮收購銀行和非銀行之金融機構優先股。政府會繼續對金融機構挹注資金，但也將關注陷入困境的消費者。
由於融資成本遽增，銀行貸款給消費者的活動幾近停擺。
鮑爾森說，財政部正與聯準會合作，將動用援助資金以恢復銀行對美國家庭的貸款，並吸引投資人回到車貸、學生貸款和信用卡等擔保債市場。
鮑爾森更改救市計畫，招致不少批評。曾在雷根時期任財政部法律總顧問的華里森認為鮑爾森原已受損的信譽再遭重創，資產管理專家佛萊克斯坦認為，鮑爾森的政策搖擺不定，但當初他提出救市方案，恐怕也不曉得自己在幹什麼。
美國政府救市政策大轉彎，華爾街大感失望，美股跟著暴跌，道瓊指數十二日收盤時重挫四○八點，跌幅四．七％。亞洲股市也被拖累，除中國股市外，全部大跌。
國會對財政部救市計畫迄今的成效也頗有微辭，尤其不滿該部未要求銀行把政府的資金拿來放貸。各方也在爭論救市資金該如何使用，鮑爾森一直拒絕將計劃擴大到美國汽車工業。
信貸緊縮使美國汽車製造商陷入困境，因為許多消費者無法取得購車貸款。當然美國汽車業者也面臨人力成本過高以及外國進口車蠶食美國市場的壓力。
通用、福特和克萊斯勒三大汽車製造商宣稱，未來數月可能面臨破產。汽車業大州密西根州州長格蘭霍姆指出，汽車工業關係到美國十分之一的就業機會，汽車業垮掉，後果非常嚴重。
民主黨國會議員正力促從七千億美元中提撥二百五十億給汽車工業作為緊急貸款。密西根州聯邦參議員李文說，美國政府花一千五百億美元救ＡＩＧ，佔美國經濟重要地位的汽車工業卻只得到二百五十億貸款，簡直荒唐。