2008-11-05 工商時報 【陳穎柔/綜合外電報導】
經濟不景氣,美國和日本的新車銷售量皆每下愈況,美國10月份銷售量創25年來最糟紀錄,日本的銷售量則是連續第三個月走衰。
美國10月份汽車及輕型卡車銷售量為838,186輛,經季節調整後銷售年率為1,060萬輛,較去年同期短少33.75%。通用首席銷售分析師迪喬凡尼表示,這是25年來最差的10月,若依美國人口增加做調整,則今年10月業績是該國車市在第二次世界大戰結束後以來最差的。
通用10月份在美賣出166,744輛車,年減45%,其中零售數量僅約11.3萬輛,等於近三分之一賣給租車公司。克萊斯勒10月份賣出94,530輛車,負成長35%,其中約三分之一賣給了租車公司。福特賣出132,248輛車,縮減30%。日商豐田10月份在美賣出152,101輛車,本田賣出85,864輛,年減幅分別為23%和28%。
日本10月份汽車、卡車及巴士(不含迷你車)銷售量為233,922輛,較去年同期減少13%,其中,日本最大車商豐田賣出117,642輛(不含凌志品牌),負成長14%,日本第三大車商日產則賣出31,708輛,年減20%。
美國汽車業對該國經濟極為重要,該行業主管發出警語說,美國車市可能更加惡化,這引發美國車市究竟何時觸底的問題。福特的經濟學家莫莉絲表示,美國第三季經濟產值溫和下探不太可能是這波景氣循環的底部。
福特的銷售分析師皮帕斯表示,當前的銷售趨勢可能讓美國今年汽車及輕型卡車總銷售量不及1,400萬輛。美國車市年度銷售業績要有1,600萬輛才稱得上健康,今年初許多汽車公司就預期今年大概只能賣到1,500萬輛。
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